မြန်နှုန်းမြင့် လမ်းမကြီးများတွင် အသုံးပြုသော ယာဥ်တပ်ကုန်းမြင့်စက်

လမ်းဘေးရှိ မီးသတ်တိုင်များပေါ် (လမ်းမကြီးဘေး ၁၅ မီတာကျော်အမြင့်တွင် တပ်ဆင်ထားသော) စောင့်ကြည့်ကင်မရာ ၁၂ လုံးကို ပြုပြင်ရန် လိုအပ်သည့်အခါ အဆင်းများကဲ့သို့သော ရိုးရာကိရိယာများသည် လုံခြုံရေးအန္တရာယ်ဖြစ်စေပြီး နာရီပိုင်းကြာ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ကုန်တင်ကားပေါ်တပ်ဆင်သည့် လက်တံဓာတ်လှေကားသည် ဤစိန်ခေါ်မှုများကို ဖြေရှင်းပေးခဲ့သည်။ ၎င်း၏ ဆန့်ထွက်လက်တံသည် မြင့်မားသောပစ္စည်းများကို တိကျစွာ တည်ငြိမ်စွာ ဝင်ရောက်လုပ်ကိုင်နိုင်ပြီး အရွယ်အစားသေးငယ်သောဒီဇိုင်းသည် မြန်နှုန်းမြင့်လမ်းဘေးသို့ တိကျစွာ တပ်ဆင်နိုင်ခဲ့ကာ လမ်းကြောင်းအပြည့်အဝ ပိတ်ဆို့မှုကို ကင်းလွတ်စေခဲ့သည်။

တစ်နေရာလျှင် ၁၀ မိနစ်အတွင်း တပ်ဆင်နိုင်ပြီး လုပ်သားများသည် တိုင်တစ်တိုင်လျှင် ၂၀ မှ ၃၀ မိနစ်အတွင်း စစ်ဆေးပြုပြင်မှုများကို ပြီးမြောက်စေနိုင်ခဲ့ပြီး အခြားနည်းလမ်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စီမံကိန်းကာလကို ၇၀% လျှော့ချနိုင်ခဲ့သည်။ ၈ နာရီကြာ အလုပ်လုပ်ချိန်တစ်ခုအတွင်း ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု သို့မဟုတ် ခရီးသွားများအား မည်သည့်အနှောင့်အယှက်မျှ မဖြစ်စေဘဲ ယူနစ် ၁၂ ခုအားလုံးကို ဘေးကင်းစွာ ပြုပြင်ပေးနိုင်ခဲ့သည်။

ဤစီမံကိန်းသည် လမ်းဘေးအခြေခံအဆောက်အအုံ လုပ်ငန်းများအတွက် ကုန်းယာဉ်ပေါ်တပ်ဆင်ထားသော ဘူးမ်လိုက်များ အရေးပါသည့်အကြောင်းရင်းကို ဖော်ပြနေပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ဘေးကင်းလုံခြုံမှု (တည်ငြိမ်ပြီး ကျဆုံးခြင်းမှကာကွယ်ပေးသော ဝင်ရောက်မှု)၊ ထိရောက်မှု (အမြန်ပြင်ဆင်နိုင်မှု) နှင့် ကွဲပြားမှု (မညီညာသော မြေမျက်နှာသဘောသို့ အလိုက်သင့်ပြုလုပ်နိုင်မှု) တို့ကို ပေါင်းစပ်ပေးထားသောကြောင့် မီးလုံးလမ်းမကြီးများတွင် အသုံးပြုသည့် ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းများအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်စေပါသည်။